عام ایندھن کے دباؤ کی حد کو عام طور پر 3 سے 5 بار سمجھا جاتا ہے۔ جب انجن چل رہا ہے تو ، ایندھن کا دباؤ عام طور پر 150 اور 350 KPa کے درمیان رہتا ہے۔ ایندھن کے دباؤ کے بارے میں کچھ تفصیلات یہ ہیں:
1. جب اگنیشن آن کیا جاتا ہے لیکن انجن شروع نہیں ہوتا ہے تو ، الیکٹرک ایندھن کا پمپ کام کرنا شروع ہوجاتا ہے۔ اس مقام پر ایندھن کے دباؤ میں مخصوص تکنیکی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے اور عام طور پر 0.3 ایم پی اے کے ارد گرد اتار چڑھاؤ آتا ہے۔
2. جب انجن کھڑا ہوتا ہے تو ، ایندھن کے دباؤ گیج پر دکھائی جانے والی قیمت بیکار رفتار سے ایندھن کی فراہمی کے نظام کے آپریٹنگ دباؤ کی نمائندگی کرتی ہے۔ یہ قدر عام طور پر 0.25 MPa ہے ، یا مخصوص گاڑی کی خصوصیات کے مطابق مختلف ہوسکتی ہے۔
3۔ ایندھن کے دباؤ ریگولیٹر کو ایندھن کی ریل کے ایک سرے پر نصب کیا جاتا ہے۔ اس کے دو اہم کام ہیں: سب سے پہلے ، یہ ایندھن کی فراہمی کے نظام کے ایندھن کے دباؤ کو باقاعدہ کرتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ سسٹم آئل پریشر اور انٹیک کئی گنا دباؤ کے درمیان فرق مستحکم رہتا ہے (یہ ترتیب عام طور پر 300kPa ہے) ؛ دوسرا ، یہ انجیکٹروں سے وقفے وقفے سے انجیکشن کی وجہ سے ایندھن کی فراہمی اور دباؤ کے اتار چڑھاو کی وجہ سے ایندھن کے پمپ کی وجہ سے دباؤ پلس کو مؤثر طریقے سے بفر کرتا ہے۔
